1 引言
目前在我国的电力系统中,变压器有载分接开关的应用十分广泛。有载分接开关是变压器的重要组成部件,是变压器的主要部件中唯一能够运动的。有载分接开关主要是带负变换变压器的分接头,以便达到调节电压的目的。它的稳定性和可靠性直接关系变压器的正常安全运行,影响整个电力系统供电的可靠性和电网电压质量的水平。随着社会的进步和人民生活水平的提高,用户对供电的可靠性、稳定性、电压等电能质量的要求越来越高,采用有载分接开关对变压器进行调压室提高我国整体电压质量的最有效方法。
2 有载分接开关的工作原理
变压器的有载分接开关是一种可以在励磁条件下使分接位置发生变化的电器装置。有载分接开关工作的基本原理是:首先在变压器绕组中引出若干个分接头,使其在不中断负载电流的情况下,通过从一个分接头切换到另一个分接头来改变有效匝数,改变变压器的电压比,以此达到调节电压的目的。在变化分接头时,一般采用电阻式组合型的有载分接开关,利用电阻来帮助其过度,用电阻来限制其过渡时的环流问题。在实际的应用中,电阻限流有载分接开关一般由切换开关、选择开关操作开关三部分组成。
3 变压器有载分接开关常见问题
(1)切换触头发热
由于变压器频繁的调压,使得有载分接开关触头之间出现严重磨损、腐蚀等问题,特别是那些相对较大负荷电流的变压器,因为产生的电流较大,所以电流热效应也就更大。电流强大的热效应使得有载分接开关弹簧的弹性变小,从而使开关触头之间的接触压力降低。另一方面,电流热效应的产生使得接触电阻增大,从而使触头之间的发热量变大。在热量增加的作用下,促使触头之间的化学反应加剧,从而加快触头之间的氧化腐蚀,最终导致有载分接开关损坏。
(2)分接开关连动
分接开关连动是指分接开关不受控制的在不间断的重复着分解变换的动作。使其出现这种问题的原因有很多,例如:交流接触器剩磁或者存在油污现象严重,交流接触器出现顺序开关故障或者错误的指示指令,这些都可能造成分接开关连动的原因。分接箱内部的微动开关的不可靠性以及切换开关的位置存在螺丝松动等原因也很有可能造成分接开关出现连动问题。
(3)切换开关出现拒动
负荷切换电压只存在于有载分接开关的切换开关位置。当出现切换开关拒动时,就会造成开关带负荷预选电压出现抽头现象,导致出现烧损事故。所以说,针对切换开关出现拒动的问题应认真对待,全面仔细的查找原因所在。首先,看是否是快速机构的弹簧拉力不够大或者是因拉力过大而将弹簧拉断从而使切换开关出现拒动问题。其次,检查是否是由于切换开关没有安装防爆装置或者是切换开关的软连线出现了松动问题,从而导致切换开关出现拒动。再者,检查是否是切换开关的油室底盘跟中心轴之间太严密,或者是切换开关没有插到位等都可能是造成切换开关出现拒动的原因。
(4)过渡电阻松动或断开
一旦出现过渡电阻松动或断开的情况,则会造成变压器出现烧毁的后果。如果有载分接开关在过渡电阻已经烧断的情况下,仍然带负荷切换,不仅会造成负载电流中断,还会使动静触头开口和过渡电阻的断口位置全部出现相电压。这个电压会在动静触头断开的瞬间产生强大的电弧,从而致使切换的两接头位置间出现短路,从而导致变压器的高烧毁。与此同时,产生的强大电弧可以将开关油室的油进行快速的分解,从而产生大量的气体。如果安全保护装置不能将这些气体迅速及时的排放出去,将导致开关破损。电弧产生的强大能量也会致使开关的绝缘筒烧毁,导致分接开关不能修复。
(5)切换开关油室漏油
切换开关油室拥有独立的油箱。变压器在运行的过程中,切换开关油室的油是绝对不能进入变压器里面的。因为切换开关运行时会产生强大的电弧,产生的热效应会使油室中的油质变差,所以说这种油只能在独立的切换开关油室中使用。油一旦进入变压器会严重影响其内油的色谱分析,即发生变压器内部故障判断。导致切换开关油室渗漏油的原因有:有载分接开关油箱底部阀门没有紧固好,导致有载分接开关油箱中的油与变压器中的混合;两油箱之间的密封胶垫材料质量不合格或者有载分接开关油箱上沿与变压器油箱预留孔错位,导致的两油箱间有空隙,导致渗漏油;还有就是中心转动轴油封不牢固等。
4 变压器有载分接开关常见问题的处理措施
(1)切换触头发热的处理措施
在有载分接开关在每次的投入使用之前,需提前对开关的每个分接位置进行直流电阻的测试,吊罩检修时需对切换触头的接触电阻进行测试,检查触头镀层的完好和接触情况是否良好。结合检查定期转动分接开关各档位置,以便除去油污和氧化膜,使其各位置良好接触。
(2)分接开关连动的处理措施
针对分接开关连动问题,一般采取的处理措施是:对交流接触器是否存在故障情况进行检查,看是否出现卡滞或者延时的问题。检查顺序开关是否出现故障,将各个部件调整归位,或者利用相对较小的剩余磁通量的交流接触器使其形成一个回路串入到电容中。对交流接触器上的油污或者杂志及时的进行清除。对于出现的螺丝松动情况应及时对其进行固定和调整,对于出现问题的螺丝及时进行更换。
(3)切换开关出现拒动的处理措施
切换开关出现拒动问题的处理措施应具有针对性。对于弹簧片没有复位或者切换开关触头未连通等有载分接开关没有连接好的问题,检查是否是因为切换开关的定动触头之间的接触不良而导致的切换开关拒动问题。在变压系统中,如果正反两方向都出现了拒动,那么就应该重点检查与开关的触电是否接触良好或手动的闭锁开关是否复位,检查三相电源是不是在正常运行。如果是切换开关发生不切换或是延时的问题,则应从弹簧的拉力减弱、断裂或是卡死等方面找原因,应条换弹簧或者检修机械,及时替换掉那些失去工作作用的组件。
(4)过渡电阻松动或断开的处理措施
变压器在出厂前和大修以后的投入使用前,需对过渡电阻的紧固情况进行检查,以及检查电阻丝是否破损,避免在开关切换时发生局部过热而将电阻丝烧断;对于有载分接开关使用寿命在2年以上或者切换次数达到2万次以上的,必须对过渡电阻进行检查,看其材质是否变脆,电阻是否变质,紧固情况是否牢固;如遇变压器在2倍以上额定大电流的情况下,有载分接开关进行切换时,必须检查过渡电阻是否烧毁;出现有载分接开关不切换问题时,必须检查过渡电阻是否被烧毁。
(5)切换开关油室漏油的处理措施
在运行的过程中,应密切注意有载分接开关油箱的油位变化情况,当出现异常升高或者降低时,应立刻检查切换开关的油室是否出现渗漏油情况。定期对变压器的油样进行化验分析,如果发现主变的色谱分析乙炔、氢和总氢含量严重超标情况,应立刻对切换开关油室进行检查,看其是否出现渗漏油情况,希望能及时发现问题,及时对其进行处理。